LAS MOTOS NAKED

 

Las motos Naked o de calle son unas máquinas dotadas de características deportivas especiales, con diseños únicos que las hacen ver como las bestias de las carreteras, pero entre sus muchos detalles hay uno que sobresale y es que podemos observar a simple vista su motor y las partes internas, debido a que este tipo de motocicletas no cuenta con un carenaje en la parte delantera que esconda los elementos más llamativos de estas espectaculares máquinas. 

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LAS MOTOS DERPORTIVAS

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  Motocicleta deportiva  o  moto deportiva  es una  motocicleta  de altas prestaciones destinada al uso en la  vía pública , ​ con características de conducción más agresivas que las de una motocicleta de turismo. Muchas motocicletas deportivas son derivadas de motocicletas de velocidad. ​ La posición de  conducción  de una motocicleta deportiva es usualmente muy agresiva, en el sentido de que obliga al cuerpo a estar muy adelantado. Con ello se gana estabilidad en la dirección y facilita la aerodinámica Es una motocicleta muy mejorada de los utilizados en la  competición  de velocidad, la motocicleta de tipo deportivo es capaz de la  aceleración   rápida  y  máximas velocidades . Según la cilindrada y la vocación más o menos afirmada por la competición en circuito, existen dos categorías predominantes en el mundo del deporte: la "  Superdeportiva  " (600  cm  3 ) y la "  Superbike  " (1000  cm  3).). Evidentemente, hay desplazamientos intermedios, incluso más bajos
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LAS MOTOS CRUCERO

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Una  motocicleta crucero  (del  inglés   cruiser ) es una  motocicleta  con el estilo tradicional de las motocicletas de Estados Unidos de entre los años 1930 hasta principios de los años 1960, incluidas aquellas hechas por  Indian ,  Harley-Davison ,  Excelsior  y  Henderson . En la  posición de manejo  de una crucero, el piloto tiene normalmente los pies adelante y las manos altas, con la espalda recta o ligeramente inclinada atrás. El motor de una motocicleta crucero típica enfatiza la fácil maniobrabilidad y cambio de velocidades, así como una gran  torca  en bajas revoluciones aunque no implicando necesariamente una gran potencia final. Tradicionalmente los motores de motos crucero son en V o V doble pero cada vez aparecen más motocicletas crucero con cilindros en línea. Cruceras con mayor potencia, mejores frenos y suspensión son conocidas como motocicletas  cruceras de poder .
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LAS MOTOS ENDURO

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  Las características de una  motocicleta de enduro , están condicionadas por las disciplinas de  enduro ,  motocross  y  trial . La parte ciclo de una  moto  de enduro es similar a la de cross, con modificaciones en suspensiones,  caja de cambios  y encendido con salida de luces. Las enduro son motocicletas homologadas para uso urbano, a diferencia de las de cross, que son de uso exclusivo de recintos cerrados. Respecto a la parte ciclo, al trial no se le asemeja en absoluto, pero sí en el uso y respuestas del motor. Son motos en las que su máxima potencia se entrega a bajas y medias revoluciones, que son necesarias para afrontar los distintos obstáculos tales como subidas pedregosas, escalones de rocas, troncos, etc.
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