LAS MOTOS DERPORTIVAS


 Motocicleta deportiva o moto deportiva es una motocicleta de altas prestaciones destinada al uso en la vía pública,​ con características de conducción más agresivas que las de una motocicleta de turismo. Muchas motocicletas deportivas son derivadas de motocicletas de velocidad.​La posición de conducción de una motocicleta deportiva es usualmente muy agresiva, en el sentido de que obliga al cuerpo a estar muy adelantado. Con ello se gana estabilidad en la dirección y facilita la aerodinámicaEs una motocicleta muy mejorada de los utilizados en la competición de velocidad, la motocicleta de tipo deportivo es capaz de la aceleración rápida y máximas velocidades. Según la cilindrada y la vocación más o menos afirmada por la competición en circuito, existen dos categorías predominantes en el mundo del deporte: la " Superdeportiva " (600 cm 3 ) y la " Superbike " (1000 cm 3).). Evidentemente, hay desplazamientos intermedios, incluso más bajos o más altos. La potencia de su motor y la ligereza de su chasis son los principales argumentos comerciales.

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LAS MOTOS CRUCERO

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Una  motocicleta crucero  (del  inglés   cruiser ) es una  motocicleta  con el estilo tradicional de las motocicletas de Estados Unidos de entre los años 1930 hasta principios de los años 1960, incluidas aquellas hechas por  Indian ,  Harley-Davison ,  Excelsior  y  Henderson . En la  posición de manejo  de una crucero, el piloto tiene normalmente los pies adelante y las manos altas, con la espalda recta o ligeramente inclinada atrás. El motor de una motocicleta crucero típica enfatiza la fácil maniobrabilidad y cambio de velocidades, así como una gran  torca  en bajas revoluciones aunque no implicando necesariamente una gran potencia final. Tradicionalmente los motores de motos crucero son en V o V doble pero cada vez aparecen más motocicletas crucero con cilindros en línea. Cruceras con mayor potencia, mejores frenos y suspensión son conocidas como motocicletas  cruceras de poder .
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LAS MOTOS ENDURO

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  Las características de una  motocicleta de enduro , están condicionadas por las disciplinas de  enduro ,  motocross  y  trial . La parte ciclo de una  moto  de enduro es similar a la de cross, con modificaciones en suspensiones,  caja de cambios  y encendido con salida de luces. Las enduro son motocicletas homologadas para uso urbano, a diferencia de las de cross, que son de uso exclusivo de recintos cerrados. Respecto a la parte ciclo, al trial no se le asemeja en absoluto, pero sí en el uso y respuestas del motor. Son motos en las que su máxima potencia se entrega a bajas y medias revoluciones, que son necesarias para afrontar los distintos obstáculos tales como subidas pedregosas, escalones de rocas, troncos, etc.
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